O prelată bună protejează vopseaua de soare, ploaie acidă, găinaț, sevă de copac, praf și zgârieturi. Una proastă devine ea însăși sursa de zgârieturi. Diferența stă în trei decizii: interior sau exterior, materialul și potrivirea pe mașină.

Pas 1: Interior sau exterior?

Prima întrebare: unde stă mașina?

Greșeala clasică: o husă subțire de interior folosită afară. Se udă, se lipește de vopsea și, în vânt, freacă murdăria de caroserie ca un șmirghel fin.

Pas 2: Materialul

MaterialPentruNote
Polipropilenă (PP) 1 stratBuget, protecție de bază exteriorIeftină, respirabilă, dar mai puțin durabilă în soare puternic.
Poliester / PEVA multistratExterior, tot anulImpermeabil, rezistent UV, durabil. Cel mai bun raport calitate-preț.
Bumbac / material moaleInterior, garajCel mai blând cu vopseaua. Doar pentru interior.
Impermeabil vs respirabil: ideal e o prelată de exterior care e impermeabilă deasupra (oprește ploaia) dar respirabilă (lasă umezeala de dedesubt să iasă). O folie 100% etanșă, fără respirație, ține condensul sub ea — exact mediul care produce rugină. Caută mențiunea „breathable" / „respirabil".
Prelate și huse auto în catalog Universale și pe model, impermeabile, cu protecție UV. Livrare rapidă.
Vezi catalog →

Pas 3: Universală sau pe model?

Prelatele vin în două variante:

Pentru parcare zilnică afară, o prelată dedicată merită diferența de preț: o prelată largă care flutură în vânt e principala cauză de microzgârieturi.

Cum alegi mărimea universală

Măsoară lungimea mașinii (bara față → bara spate) și compar-o cu tabelul de mărimi al produsului. Dacă ești între două mărimi, ia-o pe cea mai mică ce încape — o prelată prea mare flutură.

Pas 4: Detalii care contează

Sfat: nu pune niciodată prelata pe o mașină murdară sau udă cu noroi/praf abraziv — particulele prinse între prelată și vopsea zgârie la fiecare adiere de vânt. Spală mașina întâi (vezi ghidul de protecție a vopselei).